Ferrari250GTBreadvanComment

E' la prima volta che mi cimento in un kit della MG Model, una casa artigiana di Scandicci (FI) che ha iniziato alcuni anni fa a pro-
durre modelli in scala 1/24 per poi dedicarsi a scale maggiori. Tra i suoi kit figura anche questa 250 GT Breadvan proposta nella
versione 24 H di Le Mans.
Il kit in mio possesso si presenta ben imballato, i particolari sono racchiusi in piccoli sacchettini di plastica trasparente, così come le
ruote e i cerchi Borrani; le fotoincisioni, di buon livello, sono anch'esse protette da un sacchetto di plastica assieme alle decals.
La scocca, il corpo macchina, il cruscotto e i sedili invece erano racchiusi in un sacchetto protettivo di plastica a bolle.
Tali parti in resina sono di ottima qualità ma necessitano di numerose carteggiature per rimuovere le imperfezioni e le sbavature
dello stampo artigianale. In particolare la scocca, necessita di alcuni accorgimenti nel caso si voglia rendere il tutto il più realistico
possibile (vedi apertura delle grosse prese d'aria anteriori). Solo un accenno invece per quanto riguarda il motore, raffigurato
solo nell'unica sua parte visibile, quella dei tromboncini che spuntano dalla bombatura in plexiglass del cofano motore.
Per quanto concerne le istruzioni, devo ammettere che denotano decisamente la natura artigianale del kit. Il tutto viene riassunto in
una sola facciata e, personalmente, anche in modo un pò troppo approssimativo. Ho dovuto quindi prestare particolare attenzione
ed effettuare spesso delle prove con i pezzi grezzi per verificare di aver correttamente interpretato quanto illustrato.
In sintesi, ritengo questo kit ben prodotto ed esteticamente ben dettagliato, scarso invece per quanto riguarda gli interni e la rappre-
sentazione del motore, un kit comunque che vale la pena di acquistare se si è in cerca di un modello particolare in questa scala.
Il kit non presenta particolari dettagli dell'interno, di serie vengono forniti : volante, pedaliera, sedili, leva freno a mano,
leva del cambio, leva comandi frecce e cruscotto con relative decals.
Data la quasi assenza del motore e di nessuna parte apribile della macchina, ho deciso di decicarmi particolarmente all'interno,
con una serie di "grade-up" e di dettagli in modo da impreziosirlo un poco. Ho pertanto inserito svariati cablaggi e il serbatoio
dell'impianto antincendio. La pulsantiera sul cruscotto è stata creata con dei mini rivetti della MFH mentre di Sakatsu sono gli
anelli fotoincisi applicati sopra le decals della strumentazione.
Per la creazione delle cinture, ho utilizzato dei particolari fotoincisi della MR Model mentre le cinghie sono ricavate da una
comunissima fettuccia oppurtunamente tagliata e applicata ad un nastro di carta per impedirne lo sfilacciamento.
Ho provveduto inoltre alla copertura in pelle nera della parte centrale contenente il gruppo del cambio, applicata anche sopra
la griglia a selettori. Purtroppo ho finito i tappetini in alluminio della MR Model, ho pertanto ovviato con della comune plasticard
rivestita da scotch di alluminio.
Cominciamo dalle ruote che, nei kit MG, sono sempre molto realistiche e ben fatte. Costituite da tre serie di raggi e da un cerchio
metallico unico, richiedono un montaggio molto semplice e ad incastro. Ottime anche le gomme.
Nel kit originale, il baule posteriore è composto dal tubo del carburante, il tubo dell'aria e dalla ruota di scorta con il relativo
fissaggio a cintura riprodotto da una fotoincisione. Per creare l'effetto dell'interno di alluminio, oltre al colore, ho creato delle
saldature con il Milliput e colorato con un brunito lucido trasparente diluito al 60%. Ho aggiunto un estintore e ho sostituito la
fotoincisione che riproduce le cinghie di fissaggio, con della vera pelle e alcune fotoincisioni per cinture di sicurezza. Il tutto
ha dato un aspetto più realistico anche grazie ai tubi portanti del kit e alle riproduzioni dei bracci delle sospensioni posteriori.
Come già precedentemente accennato, questo kit ha richiesto molto lavoro di rifinitura per quando riguarda la scocca.
La resina è di buona qualità ma lo stampo lascia un pò a desiderare per quanto riguarda i piccoli dettagli e alcune sbavature
che si trovano sparse qua e là. I due elementi sul quale ho agito consistentemente sono le prese d'aria frontali, vera caratte-
ristica della Breadvan, e l'eliminazione della presa d'aria centrale sul muso, non prevista sul modello da me rappresentato.
La preparazione della scocca per il colore ha quindi richiesto alcuni giorni di preparazione, passate con carta abrasiva
alternate a mani di primer si sono rese necessarie per eliminare tutti i difetti. A lavoro finito, ho ripassato le varie giunture con
un incisore e ripristinato tutti i fori dei particolari.
Per quanto riguarda i freni e il sottoscocca non c'è molto da dire, il kit offre molto poco a livello di dettaglio. Personalmente mi
sono limitato ad aggiungere la barra di alluminio sotto il frontale,per il resto mi sono solo limitato a dare un effetto bruciato
alle marmitte. Il kit offre svariati accessori per completare il modello, alcuni sono molto ben fatti come le chiusure del cofano motore
o i gruppi ottici anteriori e posteriori;altri lasciano un pò a desiderare, come la serratura delle portiere; altri invece mancano proprio
come gli specchietti retrovisori che mi sono dovuto autocostruire con il Milliput.
Completamente rifatte in vera pelle invece sono le cinghie di fisaggio del cofano motore.
In conclusione, il modello si presenta bene e sono soddisfatto di questo kit.

MANUFACTURER	MG MODEL SAS
MADE IN	Italy
KIT NUMBER	MG 24.25
YEAR OF PRODUCTION	presumed in 2001
TYPE OF KIT	Resin
N. OF PARTS (ORIGINAL KIT)	135 (119)
ASSEMBLY	As Original Kit
GRADE UP UTILIZED	MG Model & Detail Master Parts
START WORK	21 AUG 2007
END WORK	24 OCT 2007

CASA PRODUTTRICE	MG MODEL SAS
PRODOTTO IN	Italia
CODICE PRODOTTO	MG 24.25
ANNO DI PRODUZIONE	presumibilmente nel 2001
TIPO DI KIT	Resina
N. DI PARTI (KIT ORIGINALE)	135 (119)
TIPO DI ASSEMBLAGGIO	Come da kit
ACCESSORI MIGLIORATIVI	Mg Model & Detail Master
INIZIO LAVORO	21 AGO 2007
TERMINE LAVORO	24 OTT 2007

COMMENTS (ITA)
E' la prima volta che mi cimento in un kit della MG Model, una casa artigiana di Scandicci (FI) che ha iniziato alcuni anni fa a pro- durre modelli in scala 1/24 per poi dedicarsi a scale maggiori. Tra i suoi kit figura anche questa 250 GT Breadvan proposta nella versione 24 H di Le Mans. Il kit in mio possesso si presenta ben imballato, i particolari sono racchiusi in piccoli sacchettini di plastica trasparente, così come le ruote e i cerchi Borrani; le fotoincisioni, di buon livello, sono anch'esse protette da un sacchetto di plastica assieme alle decals. La scocca, il corpo macchina, il cruscotto e i sedili invece erano racchiusi in un sacchetto protettivo di plastica a bolle. Tali parti in resina sono di ottima qualità ma necessitano di numerose carteggiature per rimuovere le imperfezioni e le sbavature dello stampo artigianale. In particolare la scocca, necessita di alcuni accorgimenti nel caso si voglia rendere il tutto il più realistico possibile (vedi apertura delle grosse prese d'aria anteriori). Solo un accenno invece per quanto riguarda il motore, raffigurato solo nell'unica sua parte visibile, quella dei tromboncini che spuntano dalla bombatura in plexiglass del cofano motore. Per quanto concerne le istruzioni, devo ammettere che denotano decisamente la natura artigianale del kit. Il tutto viene riassunto in una sola facciata e, personalmente, anche in modo un pò troppo approssimativo. Ho dovuto quindi prestare particolare attenzione ed effettuare spesso delle prove con i pezzi grezzi per verificare di aver correttamente interpretato quanto illustrato. In sintesi, ritengo questo kit ben prodotto ed esteticamente ben dettagliato, scarso invece per quanto riguarda gli interni e la rappre- sentazione del motore, un kit comunque che vale la pena di acquistare se si è in cerca di un modello particolare in questa scala. Il kit non presenta particolari dettagli dell'interno, di serie vengono forniti : volante, pedaliera, sedili, leva freno a mano, leva del cambio, leva comandi frecce e cruscotto con relative decals. Data la quasi assenza del motore e di nessuna parte apribile della macchina, ho deciso di decicarmi particolarmente all'interno, con una serie di "grade-up" e di dettagli in modo da impreziosirlo un poco. Ho pertanto inserito svariati cablaggi e il serbatoio dell'impianto antincendio. La pulsantiera sul cruscotto è stata creata con dei mini rivetti della MFH mentre di Sakatsu sono gli anelli fotoincisi applicati sopra le decals della strumentazione. Per la creazione delle cinture, ho utilizzato dei particolari fotoincisi della MR Model mentre le cinghie sono ricavate da una comunissima fettuccia oppurtunamente tagliata e applicata ad un nastro di carta per impedirne lo sfilacciamento. Ho provveduto inoltre alla copertura in pelle nera della parte centrale contenente il gruppo del cambio, applicata anche sopra la griglia a selettori. Purtroppo ho finito i tappetini in alluminio della MR Model, ho pertanto ovviato con della comune plasticard rivestita da scotch di alluminio. Cominciamo dalle ruote che, nei kit MG, sono sempre molto realistiche e ben fatte. Costituite da tre serie di raggi e da un cerchio metallico unico, richiedono un montaggio molto semplice e ad incastro. Ottime anche le gomme. Nel kit originale, il baule posteriore è composto dal tubo del carburante, il tubo dell'aria e dalla ruota di scorta con il relativo fissaggio a cintura riprodotto da una fotoincisione. Per creare l'effetto dell'interno di alluminio, oltre al colore, ho creato delle saldature con il Milliput e colorato con un brunito lucido trasparente diluito al 60%. Ho aggiunto un estintore e ho sostituito la fotoincisione che riproduce le cinghie di fissaggio, con della vera pelle e alcune fotoincisioni per cinture di sicurezza. Il tutto ha dato un aspetto più realistico anche grazie ai tubi portanti del kit e alle riproduzioni dei bracci delle sospensioni posteriori. Come già precedentemente accennato, questo kit ha richiesto molto lavoro di rifinitura per quando riguarda la scocca. La resina è di buona qualità ma lo stampo lascia un pò a desiderare per quanto riguarda i piccoli dettagli e alcune sbavature che si trovano sparse qua e là. I due elementi sul quale ho agito consistentemente sono le prese d'aria frontali, vera caratte- ristica della Breadvan, e l'eliminazione della presa d'aria centrale sul muso, non prevista sul modello da me rappresentato. La preparazione della scocca per il colore ha quindi richiesto alcuni giorni di preparazione, passate con carta abrasiva alternate a mani di primer si sono rese necessarie per eliminare tutti i difetti. A lavoro finito, ho ripassato le varie giunture con un incisore e ripristinato tutti i fori dei particolari. Per quanto riguarda i freni e il sottoscocca non c'è molto da dire, il kit offre molto poco a livello di dettaglio. Personalmente mi sono limitato ad aggiungere la barra di alluminio sotto il frontale,per il resto mi sono solo limitato a dare un effetto bruciato alle marmitte. Il kit offre svariati accessori per completare il modello, alcuni sono molto ben fatti come le chiusure del cofano motore o i gruppi ottici anteriori e posteriori;altri lasciano un pò a desiderare, come la serratura delle portiere; altri invece mancano proprio come gli specchietti retrovisori che mi sono dovuto autocostruire con il Milliput. Completamente rifatte in vera pelle invece sono le cinghie di fisaggio del cofano motore. In conclusione, il modello si presenta bene e sono soddisfatto di questo kit.