Il Modellista…breve storia.
La mia passione per il modellismo statico automobilistico nasce intorno al 1980 quando avevo circa 8 anni. All'epoca rimasi affascinato di fronte ad una Lancia Stratos Alitalia 1/24 ben assemblata ed esposta nel negozio di modellismo del mio quartiere. Poco tempo dopo, comprai quel kit con i miei risparmi e provai a costruirlo. Ricordo ancora i vani tentativi di staccare le decals a secco e la rabbia verso il negoziante per avermi venduto un kit con degli "adesivi" scadenti. Solo l'intervento di mio padre pose rimedio al mio piccolo dramma e fu quello il mio primo apprendimento verso il vasto mondo del modellismo. Una caratteristica che è nata quasi da subito è stata senza dubbio la creatività e la voglia di modificare i kit. Nel 1985 acquistai un modellino di una Ferrari Testarossa in 1/18 della Bburago con lo scopo di modificarlo nella Koenig Testarossa. Il risultato fu deludente ma mi spinse ugualmente a continuare il quella direzione, ottenendo negli anni successivi risultati decisamente migliori. Nel 1990, il modellismo è diventato il mio hobby primario, ho iniziato a collezionare modelli sempre più in versione kit di montaggio solo in scala 1/24, abbandonando completamente il die-cast sino al 1998, data in cui mi sono fermato per svariati motivi e mi sono preso un lunga, lunghissima pausa. Nel Gennaio 2007 ho ripreso il mio hobby, tenuto nel cassetto ma mai dimenticato. In questi 10 anni le cose sono cambiate parecchio e grazie al web, sono riuscito non solo a rispolverare ciò che temevo di aver dimenticato, ma con l'aiuto prezioso di tantissimi amici conosciuti qua e là sui vari forum di modellismo, sono riuscito a migliorare di molto il mio metodo di lavoro, apprendendo e approfondendo tecniche nuove, oltre che ad aver conosciuto alcune persone davvero gentili e disponibili cui non mancherò di menzionare sul sito se dovesse capitare l'occasione. |
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I Modelli…perché solo Ferrari Stradali in 1/24 ?
Contrariamente a quanto si possa pensare, non sono particolarmente appassionato di macchine Ferrari, uno dei miei primi modelli per esempio, èstato una Lamborghini Countach LP400 edita dalla Fujimi. L'idea di collezionare modellini Ferrari è nata per la mia passione verso le collezioni cosiddette "tematiche" e il modellismo statico automobilistico prevalentemente stradale. Quando nell' 88 iniziai a montare i primi kit, mi piaceva l'idea di realizzare una grossa collezione di modelli che avesse un tema preciso, che potesse essere abbastanza reperibile sul mercato e che potesse venire incontro alle mie limitate disponibilità economiche di allora. I modellini Ferrari, prodotti in versione kit da case come la Fujimi, Hasegawa, Tamiya, Italeri, Protar e Revell oltre ai Die Cast della Polistil,Majorette e Bburago, offrivano sicuramente una gran quantità di materiale adatto al mio scopo, a prezzi abbastanza contenuti e il tutto nella mia scala preferita : l'1/24. La mia collezione di Ferrari stradali quindi, è iniziata solo perché si è sposata con le mie esigenze dell'epoca. Tuttavia, col passare degli anni, ho approfondito notevolmente la storia delle vetture stradali Ferrari e l'ho trovata molto interessante oltre che affascinante. Nello stesso tempo, maggiori disponibilità economiche e l'avvento del web, mi hanno permesso di entrare in possesso di kit più complessi e in alcuni casi anche molto rari che hanno ampliato e impreziosito la mia collezione, facendo nascere in me una passione quasi maniacale nel ricostruire sin nei minimi dettagli i modelli della Casa del Cavallino Rampante. Come dicevo, tutti i modelli sono rigorosamente stradali, tranne qualche rara eccezione, relativamente a qualche esemplare destinato al principio per le corse ma infine acquistato da Clienti privati e/o restaurato per poi farne un uso esclusivamente (anche se limitatamente) stradale. |
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La mia collezione e i progetti futuri...
Trattandosi di una collezione che segue di pari passo l'evoluzione produttiva della Casa Automobilistica del Cavallino, il numero dei miei modelli èdestinato ad aumentare sempre più. Attualmente (03/06/08 n.d.r.), la mia collezione comprende circa 80 modelli, di cui 30 finiti e circa 50 "ancora da fare", tra kit, modifiche, assemblaggi e altro. Alcuni dei modelli finiti non sono nemmeno presenti in questo sito perché fanno parte delle mie prime esperienze modellistiche, molto importanti dal punto di vista sentimentale (fanno parte delle mie prime esperienze modellistiche) ma decisamente non belli da vedere. Probabilmente aprirò uno spazio dedicato sul sito web dedicato anche a loro. Quando ho ripreso a modellare, ho deciso di seguire una tabella di marcia, ossia riprendere dall'anno 1964 con la 250 Le Mans che avevo interrotto nel 1998 e andare a ritroso sino agli albori della Casa di Maranello. Da lì ripartirò nuovamente in avanti fino ai giorni nostri, presumibilmente mettendo mano, come primo modello "da rifare bene", al kit della 365 GTB4 Daytona. Pertanto, per ironia della sorte, dal 2007 per alcuni anni ancora, i modelli più curati, più dettagliati e meglio riusciti sono e (spero) saranno quelli che riproducono le vetture più vecchie della Ferrari, proprio perché da me montati più di recente. Tra i progetti futuri vicini e lontani, c'è una 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina su base 250 GT California Renaissance, una 365 California su base 275 GTB4 Spyder Nart, una 308 GTB Millechiodi, una una Mondial T su base Polistil, 456M su base Bburago... e chissà cos'altro. |
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Il sito... alcune note
L'idea di mettere i miei modelli su un sito internet, nasce con il desiderio di condividere la passione del modellismo con altre persone. La rete offrequesta opportunità in modo meraviglioso e così ho deciso di rendere visibile una collezione che altrimenti sarebbe stata possibile visionare solo visitando la mia abitazione. In questo modo e pubblicando i miei lavori, spero di essere di stimolo per i più giovani ad avvicinarsi a questo bellissimo hobby, o magari spero di dare qualche idea a qualcuno su qualche lavoro o metodo, esattamente come ho imparato io navigando qua e là sui vari siti e sui forum di modellismo sparsi su internet. Spero poi, con un pizzico di orgoglio, di riuscire nella mia piccola impresa di diventare uno dei maggiori collezionisti al mondo di Ferrari Stradali in 1/24 ma per questo mi devo dare appuntamento tra qualche anno e tra qualche decina di kit :-) Ovviamente le critiche sono le prime ad essere le ben accette se costruttive, per questo ho inserito un link diretto ad un mio indirizzo e-mail principale e non uno creato "ad hoc" per questo scopo. Note sulla Home Page
Da qui si snoda il sito. In ordine cronologico anno per anno, si trovano tutti i modelli della mia collezione. Vi sono due tipi di articoli dedicati ai modelli :quelli montati prima del 1998 e quelli montati dal 2007. I primi hanno una pagina di referenze comune a tutti raggiungibile attraverso questa icona  e una pagina relativa alla gallery, modello per modello  , i secondi meritano un discorso a parte per via di una maggior cura nel montaggio, unamaggiore esperienza modellistica acquisita e, di conseguenza, una miglior riuscita complessiva. Le cornici comprendenti i modelli i modelli montati dopo il 2007, si riconoscono per avere sul lato sinistro la foto del kit, mentre sul lato destro la foto del modello finito. Ognuno di questi modelli è corredato da tre pagine web distinte : la scheda, con alcuni dati del kit e un personale commento ,le foto dei lavori in corso  e le foto della gallery .
Ognuna di queste pagine ha una finestra contenente un'altra pagina web con un link velocea tutti gli articoli dei modelli. In questo elenco sono presenti tutti i kit che posseggo o che ho ordinato e che devo ancora costruire. Questa pagina, come del resto tutto il sito, è in continuo aggiornamento. RINGRAZIAMENTI SPECIALI
Lo so, sembra assurdo quanto sto per dire ma prima di poter citare persone o mettere dei link a siti o forum per poter fare dei pubblici ringraziamenti,devo chiedere e avere tutte le autorizzazioni scritte del caso... Quindi per ora mi limito a fare un ringraziamento generale ai miei amici modellisti... |
